Trở lại năm 2005, walmart đã từng có ý định đưa ra thị trường mẫu sản phẩm có mức tiêu thụ năng lượng tốt hơn hiện nay và sẽ ra đời vào năm 2015. Công ty là một trong những tập công ty có đội xe tải lớn nhất nhất nước Mỹ với hơn hàng triệu dặm mỗi năm. Dự án này chứng minh khả năng chế tạo và thiết kế của Walmart . Và cũng để nỗ lực cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu cũng như giảm lượng khí thải của công ty. Mặc dù nguyên mẫu vẫn đng sử dụng nhiên liệu Diesel song trong tương lai sẽ được thay thế bằng khí tự nhiên, khí sinh học hay nhiên liệu thay thế khác.

Sản phẩm này được gọi là thiết bị phát triển bởi Walmart hay gọi tắt là WAVE. Nguyên mẫu đầu tiên là loại xe tải mới cho tương lai được thiết kế bởi Walmart cùng với sự hợp tác của Peterbilt, động cơ Roush, đầu kéo Great Dane và Tua  bin Capstone

Những người thiết kế áp dụng thiết kế động lực học để tối ưu hóa kiểu dáng xe đồng thời  tận dụng được 20% hiệu suất khí động học so với mấu 386 của Peterbilt. Bằng việc đặt khoang lái trên động cơ, cùng với chiều dài cơ sở giảm xuống khiến cho trọng lượng giảm xuống và khả năng cơ động tốt hơn.

Đầu kéo của xe, sản xuất bởi Great Dane Trailers, cung cấp một loạt các tính năng tiết kiệm nhiên liệu. khoang kéo được xây dựng gần như hoàn toàn bằng sợi carbon, bao gồm các tấm một mảnh sợi carbon cho nóc và hông, tiết kiệm gần 4.000 £ khi so sánh với thiết kế truyền thống. Mũi lồi của xe kéo cũng tăng cường khí động học trong khi duy trì không gian lưu trữ bên trong buồng lái. Tính năng đặc biệt khác của buồng lái bao gồm-cường độ dòng điện thấp dải đèn LED chiếu sáng đặc biệt, váy Trailer composite, phủ bánh xe đĩa khí động học, hệ thống treo Posi thang máy, và một mảnh, sợi thủy tinh gia cố bảng điều khiển tầng với một đánh giá xe nâng £ 16.000.